力拓开发出具有突破性的车轮用新型铝合金

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力拓开发出具有突破性的车轮用新型铝合金

近日,力拓公司宣布开发出具有突破性的车轮用新型铝合金,其强度显著提升并更具有更可持续。力拓给这种专利合金命名为:Revolution-AlTM,即“变革铝”。

5年前,力拓位Arvida研发中心(ARDC),收到一份高难度研发项目的需求,要求开发一种汽车车轮用高强合金,该合金可以降低汽车燃油消耗,提高车辆安全操作性能,同时可以超越40余年以来没有改变的行业标准。另外,该种合金车轮可以在现有的生产线上以较低的成本制备,并确保它们易于回收。

力拓技术主管Jerome Fourmann诠释力拓迎接这一挑战的缘由:“我们想为汽车制造商提供新的和创新的合金,允许制造商通过样式设计,减少车轮的重量。这对改进燃油效率是极为重要的,因为人们最终想要驾驶最安全、环保和创新的汽车。”

这是一个漫长的研发过程,但通过力拓的商业团队和研发红心的专家合作,力拓完成了一些相关的工作,并最终开发出一种全新、经过全面测试的新型车轮用铝合金,命名为Revolution-AlTM(变革铝)。

Revolution-AlTM的主要改进之处,在于它比传统的车轮合金A356.2强度提升15-20%,这意味着车轮减重7%,同时提高燃油效率或增加电池续航里程。更轻、更强的车轮也意味着更好的操控性能以及更少的轮胎磨损。

此外,减重后的车轮,对效率的影响比其它部件更显著,因为轻量化的车轮意味着汽车启动所需的能量更少。Revolution-AlTM的强度意味着,随着制造商越来越多地寻求制造更轻、更省油的车型,这种新合金也可以用于车轮以外的轻型汽车部件。

另外,Revolution-AlTM合金车轮满足项目挑战的最后要求,即降低制造过程所需时间,同时也可以利用现有的设施铸造,从而降低成本,提高生产率。

力拓工业产品和投资总监Jean-Francois Laplante表示,“他们最终解开这个谜题时,团队中有一种奇妙的感觉。目前的车轮合金已经存在很长时间了,现在我们正以一种新的做事方式进入市场。当我们看到结果时,我们超级兴奋。”

Revolution-AlTM是力拓对长期创新承诺的体现,也是力拓与参与试验和测试新合金的用户之间长期合作的例证。

2019年9月,力拓收到该产品的首批订单。

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铝合金有哪些品牌

铝合金有哪些品牌

以铝合金为材质的产品系列有门窗,为此,关于它的品牌具体有哪些呢?PChouse带大家一起来了解下吧。

1、安格尔门窗

创立于2003年的安格尔门窗是非常高端的品牌,主要立足于定制门窗领域,其产品品质卓越、工艺精湛、风格时尚,是铝合金门窗十大名牌之一。

2、皇派门窗

皇派门窗是集自主研发、设计、生产、销售为一体的铝合金门窗品牌,主要生产别墅铝合金门窗为主,也是属于高端品牌。

3、帝奥斯门窗

帝奥斯门窗有着十几年的发展历史,其产品遍布全国,产销量都极高,在行业中有着非常高的知名度以及影响力,专注于铝合金门窗的研发与制作。

4、轩尼斯

轩尼斯门窗的专业化程度高,主要是生产高档镁铝合金产品,从设计、开放到生产、销售一体化的铝合金门窗企业,是铝合金门窗十大名牌之一。

5、圣堡罗门窗

圣保罗门窗在业界有着极高的知名度,还有着非常高的消费者认可度,他们家的生产设备以及材料方面都是极好的,其工艺要求完美,产品设计高贵优雅。

2020年铝合金门窗还会进一步扩大市场吗?

2020年铝合金门窗还会进一步扩大市场吗?

随着我国经济的发展,无论是工程装潢还是家庭装修都在追求高品质高品位的建材产品,并且具有鲜明的特色,正是适应了这一市场的极大需求,在中高档装饰领域逐步替代普遍的铝合金门窗、木门、实木门。

据相关资料显示,中国已经成为铝合金门窗的生产和消费大国。尤其随着房地产市场的拉动和城镇居民防护意识的不断增强,已经第一次拉动了我国门业的首轮市场,但是人们生活水平的不断提高,对门的艺术要求也在进一步增强,铝合金门窗的产生就及时地满足这一市场的不断需求。

2020年铝合金门窗还会进一步扩大市场吗?

在全国门业市场产值突破300亿元的市场份额中,其中铝合金门窗就占了近三成的比例,今后还将继续加大,铝合金门窗已经成为市场中的新宠,这完全是由其独特的特点来决定的。相对于普通的铁制或钢铁混合制铝合金门窗,铝合金门窗除了具有色泽持久鲜艳,永不生锈的特点以外,更重要的是由 铝合金门窗产品的独特性决定的。

2020年铝合金门窗还会进一步扩大市场吗?

外表美观,新颖、高雅,花样和形式比普通门多,组合方式多样化,经久耐用,不仅满足了人们的安全牢固需要,美观个性化的特点深受消费者的喜爱。铝合金门窗这一行业正逐渐由技术密集型向知识、科技、艺术型方向发展。

就目前的市场状况表明,随着更多的消费者对居家安全和装饰高雅的双重性要求越来越高,许多房地产开发商已经选择了,不仅节约了购房者拆除旧门窗不必要的浪费。又同时提高了住宅项目的档次,平均分摊到每平方米的成本还不足两元钱,开发商对这一需求比例的增加已经十分明显地表现出来。

而且铝合金门窗的特殊质地使门呈现出各种卓越不凡的姿态,花格门与内门的双重阻隔,家更安全,装饰又美观,被家装住宅市场前景看好,潜力巨大。

针对目前装饰市场的激烈竞争,家装公司也在不断的想方设法吸引顾客,由于铝合金门窗独具个性化的特点,更多的装饰公司不得不根据客户的要求来定制铝合金门窗。

这一趋势在今年的家装市场尤为突出,铝合金门窗市场的比例已经超过了30%的比例,预计今后还会有所提高。

 而作为家装铝材的龙头企业——新河铝材,从成立至今,一直是以家装铝型材生产和销售为主,其铝型材的表面处理一直引领着行业的发展,从早期的电泳、氧化,到如今的电氟泳、瓷泳等,已在家装门窗终端市场广泛应用。

由于近几年,国家对于建筑节能和门窗质量的要求越来越高,众多房地产公司对于建筑门窗的选用也在逐渐提升,特别在市场方面,满足国家政策标准的同时,紧跟终端市场的需求出发,选用终端用户认可的家居建材产品。因此,新河铝材以家装铝型材销售为主要发展方向,来带动建筑铝型材的市场,而这种方式也真正迎合了市场的趋势。

2020年家装铝材发展前景很好,但市场需求不断变化,新河铝材也将抓住机遇继续发挥龙头作用,将家装铝材做到更上一层楼!

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

一、铝的基本性质

银白色,在潮湿的空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜,相对密度2.7g/cm3,熔点660℃,沸点2327℃,轻,良好的导电性和导热性,高反射性和耐氧化性。

二、种类

型材类:铝型材,铝管材,铝棒材等

板材类:铝板材,铝箔材,铝带材(卷料)

铸造类:铝铸件,铝粒

三、常用牌号

牌号的第一位数字表示铝合金系列,第二位数字表示原始铝合金的改型情况,最后两位数字表示同组中铝合金的纯度。

1100:用于加工需要有良好的成型性和高的抗腐蚀性,但不要求有高强度的零件部件。例如贮存容器、薄板加工件,深拉凹形器皿、热交换器、印刷版、铭牌、反光器具等。

2011:快削合金,切削性好强度也高,但耐腐蚀性不佳,适用于音量轴、光学组件、螺丝头、螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。

3003:具有1xxx系合金的性能又要有比1xxxx系合金强度高,如厨具,食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以及薄板加工的各种压力容器与管道。

4A01:含硅量高,耐热,耐磨,属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料。

5052:中程度强度之最具代表性合金(5083最高),耐腐蚀性、溶接性及成形性良好,特别是疲劳强度高,耐海水性佳,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。

6061:热处理型之耐腐蚀性合金。用T6处理能有非常高的耐力值,但溶接接口强度低,因此适用于螺钉、船舶、车辆、陆上构造物。

6N01:中强度之挤型用合金,可作复杂形状之大型薄肉型材,耐蚀性、溶接性均佳。适用于车辆、陆上构造物、船舶。

6063:代表性的挤出用合金,强度比6061低,挤出性良好,可作复杂的断面形状之型材,耐蚀性及表面处理性均佳,适用于建筑公路护栏、车辆、家具、家电制品、装饰品。

7072:电极电位低,主要用于防蚀性覆盖皮材,也适用于热交换器之散热片、空调器铝箔与特薄带材。

7075:铝合金中具有最高强度的合金之一,但耐蚀性不佳,与7072之覆盖皮材可改善其耐蚀性,但成本提高。适用于 航空器、滑雪杖 厚板 锻造品。

  • 产品要求比较硬,表面处理为粗拉丝或粗砂面,选择用5000系铝合金,常用:5052
  • 产品表面处理要求高的,不能有沙孔,型材痕迹,选择用6000系铝合金,常用:6063/6061
  • 产品要求价格便宜,需要拉伸形体复查,选择用2000系纯铝,常用:2011
  • 产品高强度,高硬度,需要承载结构用,选择7000系铝合金,常用:7075

四、表面处理

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

1、喷砂或拉丝后阳极氧化

2、电泳涂漆

3、抛光后粉末静电喷涂,氟碳喷涂

4、抛光镜面后电镀

5、木纹热转印

6、高分子PVC覆膜

五、铝型材

铝型材是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝管材料。成型过程主要包括熔铸,挤压,切割,CNC洗切,表面预处理,上色,5个过程。

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

具体表面处理可查看之前推送:金属表面处理简介

镀钛与电泳工艺最贵,其次是木纹热转印,阳极氧化,最后是喷涂。具体价格以厂商报价为准。

铝型材的主要用有如下:

1、建筑铝型材(门窗、幕墙)

2、散热器铝型材

3、一般工业铝型材:主要用于工业生产制造,如自动化机械设备、骨架等,可以开模定制。

4、轨道车辆结构铝合金型材:主要用于轨道车辆车体制造。

5、装修铝型材,制作成铝合金面框,装裱各种装饰画。

6、外观铝型材,主要用家电或通讯行业,如移动硬盘,移动电源,电视机,显示器等内部结构与外观装饰上。

六、铝板材

薄板(aluminum sheet)0.15-2.0mm

常规板(aluminum sheet)2.0-6.0mm

中板(aluminum plate)6.0-25.0mm

厚板(aluminum plate) 25-200mm

超厚板 200mm以上

单层铝板

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

可用于电子产品外壳,家电产品外壳或者内部导热件等。

铝件外壳成品是经过五金冲压模具拉伸成型,表面预处理,上色,3个过程完成的。

高分子薄膜铝板

成型坡度有要求,不易拉伸,材料不宜腐蚀、超耐候性、彩色多样、易保养等。

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

适用于电子产品外壳,家电外壳等

铝塑复合板

是由经过表面处理并用涂层烤漆的铝板作为表面,聚乙烯,聚丙烯塑料混合作为芯层,经过一系列工艺加工复合而成的新型材料。

铝合金简介:型材、板材、铸件及常用牌号

可应用于幕墙、内外墙、门厅、饭店、商店、会议室等的装饰外,还可用于旧建筑的改建,用作柜台、家具的面层、车辆的内外壁等。

蜂窝铝板

采用复合蜂窝结构,由预成型的盒状面板和背板与铝合金蜂窝芯材热压复合成型。

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适用于建筑幕墙装饰、天花吊顶、公共汽车、火车、地铁及轨道交通车辆、商用运输车和货柜车车体,船上建筑,广告牌,室内装饰工程。

用铝件做产品装饰外壳,有高拉伸面,材料一般采用0.4-0.8mm厚度,牌号6063/6061或者纯铝系。

用铝件做功能性外壳,有底拉伸,折弯结构,材料一般采用0.8-1.2厚度,选择较硬的牌号5052/7075,或者特殊牌号。

用铝件做在电子产品外壳上,都需要镭雕氧化层再做导电接地,因为阳极氧化后有氧化层不导电。

七、铝合金压铸

铝合金压铸件在结构设计的时候尽量少设计走斜顶的结构,防止后续去披锋毛边很困难。

铝合金压铸件在结构设计的时候还需要注意胶厚平均,走胶流向平顺,这样可以减少很多因为成型造成外观不良,增加后续抛光复查等问题。

如果选择比较软性的牌号,那么在设计承重结构时,还是需要考虑结构强度,否则易断。

来源全国3D大赛

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铝合金概述

铸造铝合金要求:具有良好的铸造性能,一般为共晶成分的合金。 要求铸件具备足够的机械性能。因此,铸造铝合金的合金元素含量比变形铝合金高一些,其合金元素总量约为8~25%。变形铝合金是铸锭经冷、热压力加工后形成的各种型材 要求合金具备优良的冷热加工工艺性能,组织中不允许有过多的脆性等二相。合金元素含量比较低,一般不超过极限溶解度D点的成分。

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55页内容介绍铝合金(文末有获取)

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铝合金到底是什么材料?

每天早晨当我们从睡梦中醒来,开启一天的生活及工作,总有一种东西像老朋友整天相伴,那就是铝,它已经融入我们的生活中,到处都有它的身影。

铝是地壳中含量最丰富的金属元素,以铝为主要材料加入其它金属制造成的铝合金,它具有轻盈,环保,耐腐蚀等诸多优良的性能,为我们提供了各种便利,有绿色金属之称的铝有着良好的循环利用特性,一百年前生产的铝直到今天还有70%左右还在为人类服务

铝合金到底是什么材料?

在新能源的开发及利用中,铝更是不可或缺,由铝及铝合金通过铸造,锻造,挤压和压延等工艺制造而成的产品广泛使用,铝的比重只有钢的三分之一,工业铝挤压材和铝压延材,正在逐渐替代钢铁成为交通运输,建领域的基础材料。

从高铁车厢到船舶,从军用到民用,铝合金的使用在不断增加,进入空间轨道的航天器重量每减轻1公斤,其发射费用就会节约十多万 元。

节能减重在航天领域都是以克计算,航空航天领域已成为铝合金材料的重要应用市场,汽车发动机,轮毂,车身,高铁车身,机械设备及电力设备,以及日常用品,都是用铝合金以达到轻量化的要求。

铝合金到底是什么材料?

在远古时期人类就开始用含铝的粘土制成陶器,但由于铝的氧化性能很弱,很难把它提炼出来,所以它在地球上的储量比别的金属多,但使用明显比铜,铁等金属晚得多。

1825年德国化学家提炼出纯度不高的灰色金属铝。

1854年法国化学家利用钠作为还原剂,成功的制成了金属铝锭块,在这之后的一段时间里,铝成为昂贵的材料,由铝做成的产品只有帝王贵族才能享用。

1884年在铝中加入了其它金属制成铝合金材料,第一应用在建筑中。

1908年美国公司发明了电工铝合金,它的特点是硬度高,含铜量高,应用在高压输电线上。

后来又相继发明了铸造铝合金,高强度铝合金,它的应用范围也在不断的扩大。

铝合金到底是什么材料?

铝合金是以铝为主要材料的合金总称,主要的合金元素有铜,硅,镁,锌等,铝合金具有抗腐蚀,易于加工,强度高,密度小等优点。

铝合金具有耐腐蚀性,这是很多金属都做不到的,由于铝合金表面有一层坚硬的膜,这层膜覆盖在铝合金表面,使铝合金与氧气隔绝,随着时间的延长,这层膜还会不断的增厚,如果这层膜遭到破坏还会重新生长出保护膜,使其铝制品有良好的耐腐蚀性。当然还需要后期的表面处理配合才能让铝合金更加耐腐蚀。

很多人就认为铝不会氧化,其实世界上没有绝对不氧化的金属,只不过条件与程度不同而已,铝合金如果表面保护膜遭到破坏,也会氧化。

铝合金到底是什么材料?

铝合金的缺点也很明显,那就是太脆了,现在科学家研究出了新型铝合金材料,铝合金这个缺点正在被改变,通过在金属的晶体结构中引入“断层”,就可以极大的提升材料强度,除了让新型铝合金材料的强度与不锈钢差不多,这个特性还可以用于耐腐蚀涂层。

从微观层来讲金属就是由一层层重复堆叠起来的晶体原子组成,当某一层缺失时,就会遭致堆垛倒塌断裂,有趣的是这些堆叠起来的断层竟然能让材料强度变得更高,这个特性引入到新型铝材中,在增加材料强度和延展性的同时,还改善了它的热稳定性,新产品有望在电子设备和车辆的耐腐蚀涂层上得到应用。

铝合金到底是什么材料?

铝合金这么多优点,是怎么加工成各种铝合金产品的,现在使用比较多的是挤压工艺和压铸工艺。

挤压工艺是将铝合金棒加热到400℃左右,在挤压机内通过给加热的铝合金棒一端施加压力,另一端是相应形状的模具,铝合金从模具出来冷却后就会变成铝合金产品,这个过程就好像挤牙膏,不同的开口决定了挤出牙膏的形状,挤压出来的铝合金产品主要作为建筑型材。

铝合金到底是什么材料?

压铸工艺是将铝合金溶液,压入到模具型腔内制成铸件,先将铝合金溶液放入压室内,然后压射冲头前进,将铝合金熔液压入型腔。

铝合金到底是什么材料?

铝合金熔液凝固后,压铸模具打开,取出铸件,压铸的铝合金产品精度高,质量好,主要用于汽车,飞机,船舶上的零件。

铝合金到底是什么材料?

铝合金虽然有很好的抗氧化性能,但是为了更好的体现产品品质,增强使用和视觉效果,铝合金也会做各种表面处理,主要有抛光,拉丝,电镀,喷砂等进一步提高铝合金的装饰性和保护性。

在人们对低碳环保要求越来越高的今天,铝合金已经成为很多金属的替代品,它的低密度,高强度,易加工等优点,在汽车,高铁,航空,船舶等领域应用越来越广,铝合金必将为人类的发展做出更大的贡献。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

全面解读八大系列铝及铝合金特性

铝材的比重较轻,在成型时的回弹较小,强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,产品成形较复杂时,较不锈钢更易控制,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,且目前铝材的表面处理工艺阳极氧化、拉丝、喷砂等已经很成熟,铝材在手机上的使用也非常的多。

根据铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金,铝及铝合金的编号主要分为八个系列。

合金牌号表示方法

国际牌号(用四位阿拉伯数字,现常用表示方法):

1XXX 表示为99%以上的纯铝系列,如1050、1100

2XXX 表示是铝-铜合金系列,如2014

3XXX 表示是铝-锰合金系列,如3003

4XXX 表示是铝-硅合金系列,如4032

5XXX 表示是铝-镁合金系列,如5052

6XXX 表示是铝-镁-硅合金系列,如6061、6063

7XXX 表示是铝-锌合金系列 如7001

8XXX 表示是上述以外的合金体系

一系

在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列,纯度可以达到99.00%以上。1000系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。

一系的铝成形性、表面处理性良好,在铝合金中其耐蚀性最佳。其强度较低,纯度愈高其强度愈低。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

手机上常用的到的有1050、1070、1080、1085、1100,做简单挤压成型(不做折弯),其中1050和1100可以做化学打沙、光面、雾面,法线效果,有较明显的材料纹路,着色效果好;1080和1085镜面铝常用来做亮字、雾面效果,无明显材料纹路。

一系的铝材都相对较软,主要用来做装饰件或内饰件。

二系

特点是硬度较高,但耐蚀性不佳,其中以铜原属含量最高,2000系列铝合金代表2024、2A16、 2A02。2000系列铝板的含铜量在3-5%左右。

2000系列铝棒属于航空铝材,作为构造用材使用,目前在常规工业中不常应用。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

三系

3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。3000系列铝合金代表3003、3105 、3A21为主。含量在1.0-1.5之间,是一款防锈功能较好的系列。

常用作液体产品的槽、罐,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件,以及薄板加工的各种压力容器与管道。成形性、溶接性、耐蚀性均良好。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

四系

通常硅含量在4.5-6.0%之间,含硅量较高强度就相对较高,4000系列铝棒代表为4A01、4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。汤流良好,凝固收缩少,属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料; 熔点低,耐蚀性好,具有耐热、耐磨的特性。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

五系

5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列,在常规工业中应用也较为广泛。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

在手机上最常用的是5052,为中程度强度之最具代表性合金,耐蚀性、溶接性及成形性良好,特别是疲劳强度高,耐海水性佳,常用来做强度要求高的产品,但其着色效果较不理想,适合做喷砂工艺,不适合做化学打沙、雾面等,主要使用铸造成型的成型方式,不适合挤压成型。

六系

6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,容易涂层,加工性好。

全面解读八大系列铝及铝合金特性

在手机上用的较多的是6061和6063,其中6061的强度高于6063,使用铸造成型,能够铸造出较为繁杂的结构,可以做带卡扣的部件,如电池盖等。

七系

主要含有锌元素,7000系列铝合金代表7075 。也属于航空系列,是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性。目前基本依靠进口,我国的生产工艺还有待提高

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八系

8000系列铝合金较为常用的为8011 属于其他系列,大部分应用为铝箔,生产铝棒方面不太常用。

铝合金中各合金元素

对合金性能的影响

全面解读八大系列铝及铝合金特性

铝合金门窗小知识你都了解吗?

断桥铝,断桥铝又叫隔热断桥铝型材,隔热铝合金型材,断桥铝合金,断冷热桥型材, 断桥式铝塑复型材。是铝合金门窗的升级改良产品,它比普通的铝合金型材有着更优异的性能。"断桥铝"这个名字中的"桥"是指材料学意义上的"冷热桥",而"断"字表示动作,也就是"把冷热桥打断"。具体地说,因为铝合金是金属,导热比较快,所以当室内外温度相差很多时,铝合金就可以成为传递热量的一座"桥",这样的材料做成门窗,它的隔热性能就不佳了。而断桥铝是将铝合金从中间断开的,它采用硬塑将断开的铝合金连为一体,我们知道塑料导热明显要比金属慢,这样热量就不容易通过整个材料了,材料的隔热性能也就变好了,这就是"断桥铝(合金)"的名字由来。

铝合金门窗小知识你都了解吗?

断桥铝门窗优点:

1、保温隔热性,也就是K值

2、抗风压性

3、水密性

4、气密性

5、采光性

6、隔音降噪性

铝合金门窗小知识你都了解吗?

1、什么是门窗的K值

概念:K值也叫传热系数,以往称总传热系数。国家现行标准规范统一定名为传热系数。传热系数K值,是指在稳定传热条件下,围护结构两侧空气温差为1度(K,℃),1小时内通过1平方米面积传递的热量,单位是瓦/平方米•度(W/㎡•K)。

各种门窗材质的传热系数K(W/㎡•K):

普通铝合金型材:6.6

隔热铝合金型材:4.0 木窗框:1.85㎜白玻:5.5

(5+12A+5)mm中空白玻:2.8

(5+9A+5)mm中空白玻:3.0

(5+6A+5)mm中空白玻:3.2

门窗K值的简单计算方法(没考虑气密性)

一般的门窗中,型材面积占比约为25%,玻璃面积占比约为75%,各类门窗的传热系数K值简单计算约为:普通铝合金型材门窗:K=6.6×25%+2.8×75%=3.75隔热铝合金型材门窗:K=4.0×25%+2.8×75%=3.10

门窗热损失计算方法:

以传热系数K值为3.5W/(㎡•K)、采暖室外温度0℃,采暖室内设计温度20℃计算该窗的总的热损失(注意:是不包括空气渗漏造成的热损失):3.5×(1.2×1.5)×20=126W/h

铝合金门窗小知识你都了解吗?

2、什么是门窗抗风压性?

概念:抗风压性能是指关闭着的外(门)窗在风压作用下不发生损坏和功能障碍的能力。该项指标是门窗三项基本物理性能中最重要的一项。门窗抗风压性能设计按GB 50009《建筑结构荷载规范》相关要求执行。

3、什么是门窗的水密性

概念:水密性能是指关闭着的外(门)窗在风雨同时作用下,阻止雨水渗漏的能力。该项指标是门窗三项基本物理性能中的一项。

4、什么是门窗的气密性?

概念:气密性能是指的外(门)窗在关闭状态下,阻止空气渗透的能力。该项指标是门窗三项基本物理性能中的一项。

铝合金门窗小知识你都了解吗?

5、什么是门窗的采光性?

概念:采光是指光线、日照的明亮程度。采光系数:指房屋窗户洞口面积与该房地面面积的比率。一般的建筑门窗中,型材面积占比约为25%,玻璃面积占比约为75%。

6、什么是门窗的隔音性能

概念:门窗的隔声性能是指门窗减弱从声源至听者之间的声音传播的能力

国外都在研究哪些新型铝合金?

俄罗斯联合铝业公司的低钪AI-Mg合金

俄罗斯在开发含钪铝合金方面的技术居世界前列,已形成AI-Mg-Sc、AI-Zn-Mg-Sc、AI-Zn-Mg-Cu-Sc、AI-Mg-Li-Sc、AI-Cu-Mg-Sc系变形铝合金,但钪含量仅为0.18%~0.5%。在2016年杜塞尔多夫(Düsseldorf)铝工业展览会上俄罗斯联合铝业公司首次展出了仅含<0.14% Sc的AI-Mg合金圆锭及扁锭,含钪这么低的AI-Mg合金在世界上是首创。下面介绍一下超低钪含量AI-Mg-Sc合金的主要优点:

成本较低

钪是一种价格高昂的稀土金属,合金的含量低,有利于降低产品生产成本。生产含钪的合金的关键技术在制取品质优良的AI-Sc中间合金,而首先是提取纯净的Sc2O3,俄罗斯联合铝业公司在这些方面都取得了突破性的成就,可以用电解法制取AI-2 % Sc中间合金。

力学性能高

含微量钪的AI-Mg系合金的抗拉强度Rm比5083合金的高30%以上,而其屈服强度(RP0.2)则比5083合金的大一倍以上,焊缝抗拉强度也比5083合金的大25%以上,但其伸长率A则比5083合金的约低4%。

良好的可焊性

AI-Mg-Sc合金的可焊性与常规5xxx系合金的相当,热影响区与焊缝的力学性能几乎与基体材料的相等。钪在合金内与AI形成多边形的AI3Sc化合物质点,有极强的晶粒细化作用,其效果比其他任何细化剂的都大,对提高材料力学性能极为有利。

高的抗腐蚀性能

AI-Mg-Sc合金有高的抗腐蚀性能,可长期在海水与海洋环境中工作,它的抗腐蚀性能几乎与5083合金的相当。用它取代5xxx系或6xxx系合金制造航空航天器零部件可取得显著的减量效果,同样也是制造汽车与轨道车辆的上乘材料,工信部已将含钪的铝合金作为优先发展的新材料之一。

中铝材料院于2018年2月与澳大利亚格伦蒂(Clean TeQ)公司、重庆大学铝合金研究室签署了铝-钪合金研发协议。根据协议,三方将开展“产学研用”系统合作,通过一系列加工测试分析,研究格伦蒂公司的含钪添加剂对铝合金组织、室温及高温力学性能、可焊性能和抗腐蚀性能的影响。参与该项目研究的有中、美、澳的顶级合金学者与专家,由两位国家级“千人计划”专家领导技术研发与实验工作。

格伦蒂公司拥有全世界最大钪矿和独有的金属提取与提纯技术;重庆大学铝合金研究室在合金成分设计与析出相变理论、金属材料强韧化机理、形变加工过程微观组织结构演变规律等基础科学领域有着系统深入的研究,积累了丰富的经验和技术优势。

本协议的成功签署无疑将推进中铝材料院在轻质结构材料开发上的技术创新,对中铝集团在铝-钪合金产业布局上具有战略意义,将推动铝-钪合金在中国航空航天器、轻量化汽车上的应用。

钪是铝及铝合金最强有力的晶粒细化剂和有效的再结晶抑制剂,有很好的弥散强化作用,可有效提高铝合金强度、韧性、可焊性和高温力学性能等。

俄罗斯耐热高强度航空航天铝合金

俄罗斯国家技术研究大学莫斯科国立钢铁合金院与俄罗斯联合铝业公司合作,利用新加工和生产工艺研发成功新型耐热铝合金,能确保汽车和航空航天器结构零部件在高温下安全良好运转。他们基于AI-Si系合金在室温下有相当高强度性能,但在200℃时强度就大幅下降的情况,采用选择性激光熔化工艺制造成功一种耐热的高强度铝合金,可用于制造形状复杂且带有最佳几何参数的汽车、航空航天器结构件。

印度诺贝丽斯铝业公司EvercanTM合金

诺贝丽斯铝业公司(Novelis)是全球最大的平轧铝产品(FRPs)企业。2014年11月公司发表公告称,至2017年末公司所生产的罐身带材将全部采用高品质再生EvercanTM合金生产,evercan可译为“永久罐”“长生罐”或“埃弗罐”,表示这种罐全是用循环回收的废铝制造的,在美国循环一次的周期是120天。

这在全球是首次,可使生产的12盎司标准啤酒罐的再生铝含量达70%,其罐身再生铝含量达90%,而当前全世界生产的制罐铝带的再生铝平均含量仅50%。从2014年财政年度末开始,美国一批制罐企业,诸如雷得哈啤酒公司(Red Hare Brewing Company)、雷得布里克啤酒公司(Red Brick Brewing Company)、南行啤酒公司(Southbound Brewing Company)、第二独立啤酒公司(Second Self Beer Company)、希尔顿啤酒酿造公司(Hilton Head Brewing Company)都承诺选用埃弗合金制造易拉罐罐身。选用埃弗罐身合金不仅有重大的环保意义,而且节能减排效应显著。诺贝丽斯铝业公司不但在全世界率先研制成功埃弗罐身合金,随后又于2015年向全球市场推出独树一帜新研制的埃弗罐盖合金(evercan end)。埃弗合金每循环一次仅烧损约2.5%,在使用过程中几乎没有损耗,除了个别的被当垃圾埋入泥土或被烧掉。

2015年2月末,诺贝丽斯铝业公司称,新近研制的埃弗再生铝合金(EvercyaleTM)是一种再生铝含量很高的合金,用于制造食品易拉罐,已得到一些制罐企业的认可,它由90%旧废料(以社会上回收的废旧铝罐为主)与10%新废料(罐料轧制厂与制罐厂的工艺废料)熔炼而成,没有用重熔铝锭和原铝。

中国自重庆长江电工厂于1986年9月第一条铝罐制造厂投产以来,制罐产业已有30年历史,2015年的罐料产量也已超过60万吨,可是至今还没有一条真正工业意义上的废旧铝罐回收处理与再生成3104合金的生产线,这是我们与工业发达国家的最大差距,亟待补齐这块短板。

诺贝丽斯AdvanzTM 7000高强度铝合金系列

该系列合金是诺贝丽斯铝业于2014年研制成的,是专为汽车的安全组件研发,它的抗拉强度Rm比目前汽车工业广为使用铝合金的大2倍,可用于制造汽车保险杠系统、碰撞环和车门防撞梁等。与当前市场上的高强度钢相比,Novelis AdvanzTM 7000系合金能够在确保乘客安全的同时,进一步减轻汽车的净质量。该系列合金的推出,不但可满足汽车工业对材料强度与安全性方面的要求,而且可满足成型与造型等各方面的要求。现在此合金已通过一些全球汽车制造公司的测试,并已在北美、欧洲和亚洲同时生产Novelis AdvanzTM 7000系合金汽车板材。

诺贝丽斯铝业公司在推出Novelis AdvanzTM系合金板材的同时,还与汉高公司合作研发成功先进的Bonderite N-NT 8453粘接技术,它能够提升汽车结构零部件的粘接强度,显著延长粘接件的使用期限。

诺贝丽斯铝业公司欧洲公司的再生汽车铝合金RC5754诺贝丽斯欧洲公司(Novelis AG,在瑞士)与美洲虎(Jaguar)-路虎(Land Rover)汽车公司合作,于2008年达成一项协议,共同开发废铝(汽车厂生产汽车的铝合金工艺废料与报废汽车回收的废铝)再生汽车板带材的项目,目标是用再生铝合金ABS制造小轿车覆盖钣金件。英国伯明翰汽车公司用这种ABS再生板生产美洲虎汽车覆盖件,诺贝丽斯铝业公司谢尔轧制厂用再生铝合金RC5754生产ABS。伯明翰美洲虎汽车公司及时将铝合金废料发运到瑞士轧制厂。现在此项目已完成,形成了完全的闭路循环,美洲虎汽车公司用RC5754合金ABS制造的Jaguar XE型汽车已于2015年4月起投放欧洲市场,受到一致赞誉。RC5754合金在2016年德国杜塞尔多夫(Düsseldorf)举行的国际铝展览会上获得优秀产品奖。

高档汽车用的一部分零部件用再生铝合金制造是一件大事,朝着资源闭路循环迈出了一大步。利用废铝(以从社会上收购的旧废料为主)生产各项性能都合格的ABS是一项高技术工作,其中废料预处理特别关键。

肯联铝业公司研发出高强度汽车铝合金HSA6

据德刊2017年9月期《铝》报道,肯联铝业公司(Constellium)研究出一种高强度6xxx系汽车铝合金HSA(high-strength alloys的缩写),这类合金用于制造2017年版和2018版汽车,其中包括微型乡下人车(Mini Countryman)。

用肯联铝业公司的新合金HSA6制造汽车防撞系统、白车身结构零部件和电池壳盒元件时,因为用的是外形合理的高精挤压型材,材料壁厚可减薄,与用传统合金相比,零件的质量可下降15%~30%。HSA6合金的抗拉强度Rm超过400N/mm2,比6061-T6、T651合金的310N/mm2高29%,比6N01合金T6状态材料的290N/mm2高38%,与著名的航空高强度铝合金2024-T4材料的470N/mm2相比仅低15%,所以HSA6合金是一种高强度铝合金。同时与传统高强度铝合金相比,它还有优秀的可回收性、可切削性与抗腐蚀性能。

用HSA6合金制造汽车结构零部件,除可使零部件的质量下降15%~30%外,还可使碰撞时的冲击力减少15%~30%,这就是说它有很好的吸收冲击能的效果,这对于保护结构如电池系统、冷却系统及其它重要的结构与系统非常有益。铝及铝合金是一种很强的吸能减震材料,在车辆发生意外事故时,可对车辆的关键部位与人员起到有力保护作用。肯联铝业公司现在可向全球汽车制造企业提供最高强度的各种挤压铝材。

据世界著名信息咨询公司——杜克公司的最新研究:在2015~2020年期间,碰撞系统产量有望提升65%,而白车身零部件的产量会翻一番,因为它们都是用铝合金制造的。杜克公司在报告中还指出,从现在起至2028年,铝在汽车中的用量会一直持续高速增长。

由于肯联公司HSA6合金的优秀性能,使汽车零部件总质量大幅下降,取得了很好的节能减排效果,特别对今后电动汽车的发展将起不言而喻的促进作用,使它通过了Altair Enlighten Awards汽车轻量化创新奖组织的认证,并获得Runner Up in the Enabling Technology奖。

现在,为了生产汽车结构铝合金挤压型材,肯联公司除了已有的欧洲挤压厂外,还在加拿大安大略省的阿斯特莱克斯(Astrex)建设了一个新的合资汽车结构铝合金挤压厂。

肯联铝业公司(Constellium N.V.)是一家美国公司,该公司原属于加拿大铝业公司。它在原加拿大铝业公司工程产品集团基础上研发成功几种有特色的汽车车身薄板(ABS,Auto-Body-Sheet)铝合金,各有各的特殊性能:FormalexTM系列是成形性能良好合金;StrongalexTM系列是高强度性能合金;SecuralexTM系列是防撞性能强的高安全合金;SurfalexTM系列是用于加工外板,有优秀的表面处理性能;UltralexTM系列是正在研发的有超高强度的合金,也是7021合金的优化与改型。7021合金的成分为(质量%):Mg 1.2~1.8,Zn 5.0~6.0,Zr 0.08~0.18,抗拉强度Rm=400 N/mm2,与高强钢的相等。

ABS的冷轧率一般要求达到85%。ABS用的常规铝合金还有:2002、2117、2036、2037、2038、3004、5052、5182、6009、6010、6015、6016、6111等。除3004、5182铝合金在O状态下,5052合金在H32、H34状态下应用外,其他合金均在T4状态应用。

硬度媲美不锈钢的高强度铝合金

据2018年2月美国媒体The Verge报道,美国科学家发明一种全新的铝合金,它的强度、硬度与不锈钢的相当,还有良好的塑性与高的抗腐蚀性。科学家对传统铝合金的组织结构进行了重新组合,还用激光对超薄铝片和二氧化硅粒子进行处理,使原子固定起来,不得轻易移位。这种新的处理工艺不仅提高了材料的力学性能,而且改善了它的热稳定性。

美国铝业公司的超强化表面处理的高强度铝合金2013年美国铝业公司向市场推出一种经“Prostrength超强化表面处理的高强度铝合金,这是一种高强度航空航天合金,其抗拉强度高达500N/mm2,其薄板经“Prostrength”表面处理与阳极氧化处理后用于制造手机、3C产品、IT产品等的外壳及零部件,表面锃亮,色泽柔和诱人,经久耐用,抗蚀性强。

挪威格朗吉斯铝业公司的无镁管材合金

格朗吉斯(GRANGES)铝业公司早些时候研制的FA7929合金,是一种无镁的挤压热交换多孔管用的变形铝合金,其强度高,特别适合于生产多孔管材,成形性优良,钎焊性能优秀,抗蚀性好,特别适合于组装与制造热交换器,可方便地在管的水侧外加牺牲合金,以进一步改善合金的抗腐蚀性能。

国外都在研究哪些新型铝合金?

该公司还于2016年研发出一种新的汽车铝合金,用于制造2017年版汽车零部件,其力学性能接近7xxx系合金。传统6xxx系铝合金的屈服强度Rp0.2=320N/mm2~330N/mm2,而新合金则大于350N/mm2,而且伸长率可达10%。

结束语

俄罗斯联合铝业公司在研发AI-Sc合金方面居世界领先水平,近期推出的低钪铝合金尤其值得点赞,我国工信部已将此类合金的研究作为重点发展的新材料研究之一,中国是全球钪资源丰富的国家,并建成了高纯氧化钪提取生产线,为研发与生产铝-钪合金提供了优越的前提,希望能尽快研制出一批有中国特色的铝-钪合金。诺贝丽斯铝业公司是世界最大的平轧铝产品生产者与汽车铝板带生产、研发的领跑者,它在废铝回收、再生领域更是全世界的佼佼者与超级明星,中国在这方面与它的差距不是几年而是二三十年,必须花大力气迎头赶上,争取在2025能与它并驾齐驱。